塞内加尔洪灾后推迟全国开学,中小学改于10月12日开课
塞内加尔强降雨和洪灾后将全国中小学开学推迟至10月12日。教育部称此举为保障学生安全并清理、消毒和修复校舍;当局同时清理道路、保护供水供电并提供紧急援助。
塞内加尔强降雨和洪灾后将全国中小学开学推迟至10月12日。教育部称此举为保障学生安全并清理、消毒和修复校舍;当局同时清理道路、保护供水供电并提供紧急援助。
肯尼亚医护工会呼吁政府在该国首例埃博拉死亡后,为接触患者的医护人员提供监测、心理支持及后续照护。工会同时要求严格追踪接触者并做好设施准备;卫生部门称仍在寻找同航班旅客及机组人员。
乌干达资本市场管理局批准本国投资者参与丹格特炼油厂IPO,但要求仅向高净值及专业投资者营销。报道引述Reuters称,发行计划10月13日截止;肯尼亚此前也已允许本国公民参与。
肯尼亚卫生部长Aden Duale称,该国出现的首例埃博拉死亡属于单一事件,尚不能称为疫情暴发。他表示已识别57名接触者,其中10人进入隔离设施接受每日症状监测,其余人员仍在追踪。
肯尼亚首例埃博拉患者跨经刚果(金)和乌干达后抵达内罗毕,引发跨境监测忧虑。肯尼亚卫生部称已加强入境点监测,指定五家设施合计241张隔离床位,并为来自疫情中心十国的旅客设置专用机场通道。
尼日利亚电网不稳定、柴油和汽油发电成本高企,推动分布式太阳能与微电网需求。Business Africa访谈关注PowerGen融资的汇率风险及模式复制,同时介绍多哥与俄罗斯经济合作及非洲移动网络覆盖变化。
非洲信用评级机构AfCRA在10月7日发布的报道中计划于当天推出,获非盟支持并设于毛里求斯,将评估国家、企业与机构的信用状况。支持者认为现有评级未充分反映非洲经济;分析人士则指出,能否独立下调非洲政府评级将考验其公信力,融资成本改善并无保证。
尼日利亚副总统谢蒂马表示,总统蒂努布在为期约四周的海外行程期间与政府保持定期联系,几乎每隔一天通话一次并听取国内动态汇报。蒂努布8月30日前往伦敦工作休假,后赴巴黎会见法国总统马克龙等人,9月29日返回尼日利亚。谢蒂马还为取消汽油补贴和统一多重汇率等经济政策辩护,并宣布将在东北部推出包括10,600辆电动三轮车和300辆巴士及电动出租车在内的交通物流举措。
首届阿拉曼非洲论坛在埃及阿拉曼举行,20多位国家元首和政府代表出席,埃及总统塞西称非洲私营部门贡献超70%的GDP,但约85%的私营部门交易是与非洲大陆以外的公司完成的。非洲联盟委员会主席优素福表示,2024年非洲内部贸易额达2200亿美元,占非洲贸易的14.4%,同比增长12.4%。该论坛将在非盟授权下每两年举办一次,聚焦基础设施、贸易、农业、医疗、采矿、技术和可再生能源。
尼日利亚制药公司 Fidson Healthcare Plc 获选开发和生产流感抗病毒药 baloxavir marboxil 的仿制版本,成为药品专利池(MPP)与罗氏自愿许可协议下九个国家的 11 家制造商之一。该许可覆盖 129 个国家,制造商可使用技术数据和参照产品开展生物等效性研究,以推动产品开发和监管审批。
Leonardo DiCaprio 基金会是塞舌尔海洋保护债务转换的私人资助方之一,该交易将 2160 万美元外债转为国内保护资金。塞舌尔据此在 2020 年前将受保护海域从专属经济区的 0.04% 提升至 30%,最终划定 41 万平方公里海洋保护区,面积超过德国。保护区分为严格限制人类活动的第一区和允许部分经济活动的第二区。
苏丹因中东冲突引发的全球石油供应中断和国内进口限制陷入燃油短缺,公共交通、货运和工厂生产受冲击,运输成本上升进一步推高食品价格。总理卡米尔·伊德里斯已下令向加油站增供石油产品,但分析师指出,al-Jaili 炼油厂长期停摆、外汇短缺和燃油进口融资困难是更深层挑战,黑市燃油交易在政府控制区激增。
联合国警告莫桑比克是非洲最易受气候变化影响的国家之一,与马拉维、马达加斯加同列。联合国气候变化特别报告员Elisa Morgera在结束11天访问时表示,2026年超级厄尔尼诺可能带来长期干旱、气旋和洪水。莫桑比克目前已有350万人面临严重粮食不安全。
尼日利亚前副总统、非洲民主大会党总统候选人 Atiku Abubakar 批评 Tinubu 政府未能保护普通民众免受经济困苦,称其独立日讲话脱离民众现实。Atiku 援引德国10月至12月将汽油和柴油税每升下调0.17欧元、预计耗资25亿欧元的做法,主张对本国炼制的燃料恢复定向补贴并严格审计,以降低油价。
乌干达铁路公司(URC)正筹备在2026年底前恢复坎帕拉至金贾的客运列车服务,计划先开行周末班次,周五从坎帕拉出发、周日从金贾返回。该线路自上世纪90年代停运客运,此次重启将结束30多年的空白,URC还计划在增购车辆后逐步实现每日一班列车跨越尼罗河。
尼日利亚联合全国公共服务谈判委员会(JNPSNC)号召联邦、州和地方政府雇员自10月2日起举行为期三天的警告性罢工,要求将汽油价格降至每升500奈拉、发放工资补贴并启动2027年前新全国最低工资谈判。尼日利亚劳工大会(NLC)支持上述诉求,并指出汽油价格已升至每升1430奈拉或更高,生活成本上涨侵蚀了工人购买力。
尼日利亚埃基蒂州政府已投入15辆由联邦政府捐赠的压缩天然气(CNG)巴士,计划将全州交通票价下调50%。州长Biodun Oyebanji表示,这批车辆恰逢国家独立日及该州成立30周年,将作为试点分配给司机工会并由州交通局管理,线路覆盖阿多埃基蒂至拉各斯、伊巴丹、奥尼查和阿布贾。
尼日利亚富豪阿里科·丹格特在肯尼亚拉穆岛动工建设一座投资160亿美元的炼油厂,这是非洲第二大炼油厂,计划2030年前投入运营。当地居民和环保组织担忧该项目破坏拉穆岛脆弱的沿海生态系统,部分人已提起诉讼,数十人周二在老城抗议高呼“我们的权利”。
尼日利亚总统 Bola Ahmed Tinubu 在独立日演讲中称国家自其 2023 年上任以来已克服重大挑战,并强调从改革走向繁荣,但在其寻求连任之际引发不同反应。
利比亚教师因薪资诉求发起罢工,导致学校停课、新学年无限期推迟,约160万名公立学校学生受影响。教师要求提高工资、医疗保险和加班补偿,公立学校教师月薪最高仅1000至2500利比亚第纳尔(约155至390美元)。罢工已从的黎波里蔓延至班加西,公立学校教师“100%”参与,私立学校未加入。
尼日利亚总统博拉·蒂努布在独立日讲话中称,自2023年上任以来该国已克服重大挑战,今年经济增速超过4%,石油盗窃减少,通胀较峰值大幅回落。他于2023年5月就职时宣布取消长达数十年的燃油补贴,随后放开奈拉汇率,改革获投资者欢迎但推高通胀。蒂努布将于2027年1月16日竞选连任,面临18名反对派候选人挑战。
博茨瓦纳批准猎杀23头大象及其他野生动物,为独立60周年庆典提供肉食,动物权利人士批评此举可能削弱保护成果、助长偷猎。该国环境与旅游部发放的许可证显示这些大象被分配至全国八个区,当地媒体刊登了居民聚集在象尸旁分肉的照片。博茨瓦纳拥有逾13万头大象,是全球大象数量最多的国家。
Dangote Industries 总裁 Aliko Dangote 表示,Lamu 炼油厂成熟后应在肯尼亚上市,而非自动拿到尼日利亚市场。他称 Dangote 集团旗下所有运营企业最终都将由公众持股,正在推进的 Dangote Petroleum Refinery 公开发行意在“让财富民主化”。
肯尼亚总统威廉·鲁托与尼日利亚实业家阿里科·丹格特在拉穆为投资额2.2万亿先令的东非炼油厂破土动工,项目由丹格特工业公司开发,设计日处理原油70万桶。乌干达总统穆塞韦尼、埃塞俄比亚总理阿比·艾哈迈德和贝宁总统瓦达尼等非洲领导人出席仪式。
津巴布韦总统姆南加古瓦在国情咨文中称,政府巩固了货币与汇率稳定成果,农业增长27.9%,为2025年8.3%的GDP增长贡献2.2个百分点。他警告2026-2027农业季该地区降雨可能低于正常水平,政府已推出六大支柱抗灾计划。姆南加古瓦还提到该国首批本地生产的硫酸锂,并称黄金、铂金及钢铁扩张正改变工业基础。
尼日利亚亿万富翁阿里科·丹格特与肯尼亚总统威廉·鲁托将在肯尼亚北部海岸拉穆为一座160亿美元(120亿英镑)的炼油厂破土动工。该炼油厂建成后预计日处理70万桶原油,将成为东非产能最大的工业项目。
尼日利亚航空运营商协会(AON)警告,若8月11日针对Air Peace的扰乱事件重演,其成员航司将立即全国停飞。该协会称,当日拉各斯和阿布贾机场的工会纠察导致Air Peace逾70架次航班受影响、损失估计超20亿奈拉,United Nigeria Airlines逾30架次航班受影响,约1.3万名旅客受波及。事件起因是工会与航司就5%机票销售税(TSC)缴纳及员工加入工会问题存在争议。
肯尼亚总统威廉·鲁托警告称,有人试图通过索要股份等条件阻挠计划中投资约2.2万亿先令的拉穆丹格特炼油厂项目,该项目预计日处理原油70万桶,并将于周三举行奠基仪式。鲁托表示肯尼亚政府将在该项目中持股,普通肯尼亚人可通过内罗毕证券交易所购买股份。一艘载有约2930吨施工设备的船只已于周六抵达拉穆港,但项目仍面临土地法律纠纷,法院要求维持争议地块现状,案件定于10月14日继续审理。
索马里兰贸易与旅游部拒绝了烘焙协会宣布的面包零售价上涨20%,称该协会未在部里注册、无权代表面包生产商。索马里兰烘焙协会9月26日声明,面包店对商铺售价2500先令、商铺对顾客售价3000先令,此前零售价为2500先令。该部9月28日表示不接受此次涨价,称面包是主食,涨价将加重家庭尤其是低收入家庭的经济压力。
布基纳法索在瓦加杜古启用该国首家黄金精炼厂 RAFFINOR-BF,军政府领导人 Ibrahim Traore 主持落成仪式,称这是追求经济独立的历史性里程碑。该厂耗资超 1900 万美元,年精炼能力 164 吨,可将合质金加工为纯度 99.9% 的金条,政府计划未来将产能提升至 515 吨。
肯尼亚能源与石油监管局(EPRA)数据显示,截至2026年6月的一年内,内罗毕地区用电5465.36 GWh,占全国电力消费的43.92%,同比增长10.09%。沿海地区以2087.62 GWh位居第二,占17.74%;东北地区以1411.66 GWh排名第三。南尼扬扎用电最低,为260.12 GWh,但17.93%的增速为各地区最高。
尼日尔通过新采矿协议将Madaouela铀矿项目国家持股提升至40%,澳大利亚Atomic Eagle保留60%,并寻求吸引国际投资与融资以推进项目建设。此前美国国际开发金融公司已为Global Atomic开发的Dasa铀矿项目提供最高4.142亿美元融资。经济学家Issoufou Boubacar Kado认为,这体现对原材料的控制,但尚不能称为完全经济主权。
尼日利亚石油大亨阿里科·丹格特预计,到2030年非洲多数国家将实现成品油自给。其公司将在肯尼亚海岸动工建设一座投资160亿美元、日产能70万桶的炼油厂,建设周期约30个月,原油将来自中东、美国等多地。该炼油厂已面临土地权诉讼及绿色和平组织等对其环境影响的反对。
利比亚公立学校教师因薪资和工作条件问题持续罢工,在的黎波里连续第三周举行示威,要求审查统一薪资标准并提高待遇。教师工会还要求补发第4号法律规定的欠款、发放课堂津贴、为校长和行政人员提供福利、为教师及家属提供医疗保险,并改善合同工条件。罢工导致公立学校停课,影响2026–2027学年开学数周后的教学。
布基纳法索周一启用首家黄金精炼厂,该厂自2023年开建,年产能164吨,长期目标提升至515吨,造价110亿非洲法郎(1900万美元)。这个非洲第三大黄金生产国去年产金超94吨,2024年已暂停非正规开采黄金出口,以整顿该行业并打击走私和恐怖主义融资。
尽管肯尼亚 Malindi 环境与土地法院应 133 名 Lamu 居民诉讼裁定争议地块维持现状至 10 月 14 日听证,Aliko Dangote 仍确认 9 月 30 日动工仪式照常举行。
圣多美和普林西比选民在周日大选中要求下届政府解决经济困难、创造本土就业机会,以应对青年外流加剧的局面。世界银行2025年报告估计,近4万人旅居海外,约占该国人口的18%。选民希望竞选承诺转化为实际改善。
非洲基础设施议程正从交通能源转向医院、教育、住房和水卫生等社会基础设施,社会领域PPP因此受到越来越多关注。非洲法律支持基金(ALSF)2025年批准69个项目、总额2870万美元,其中超五分之一聚焦基础设施PPP。ALSF与非洲开发银行、联合国非洲经济委员会将于9月29日至30日在亚的斯亚贝巴举办2026年PPP单位论坛,主题为“让社会领域PPP发挥作用:从政策雄心到有效服务交付”。
AGOA 民间社会组织网络对美国国会决定将《非洲增长与机会法案》(AGOA)延期至2028年12月31日表示欢迎,该延期确保数千种非洲产品继续享受免税准入。2024年非洲在 AGOA 下的对美出口超过300亿美元,服装、农业、矿产和汽车零部件增长显著。该网络同时呼吁各方在 AfrICANDO 2026 会议上协调立场,推动 AGOA 现代化并争取更长远的续期。
非洲首富 Aliko Dangote 宣布 Dangote Industries 启动首次公开募股,拟募资约 16 亿美元,用于支持 143 亿美元的扩产计划,将炼油产能从每日 70 万桶提升至 140 万桶。此次 IPO 发行 41 亿股普通股,每股定价 525 奈拉,最低认购 10 股。该炼油厂 2026 年上半年实现税后利润 18.2 亿美元,2025 年全年则亏损 4.76 亿美元。