民调：拉美17国受访者认为中国影响力比美国更积极
拉美17国民调显示，65%受访者认为中国对世界的影响积极，高于认为美国积极的57%，这是1995年该调查开始以来中国首次超过美国。美国国家好感度仍以63%高于中国的58%，但较2024年的73%明显下降；哥斯达黎加和多米尼加是仅有的两个认为美国影响更积极的国家。调查于5月7日至6月17日面对面访问约19200人，误差范围1%。
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Buenos Aires Times评分6262 巴西大选：中美博弈下的南美棋局与米莱的两难
阿根廷媒体评论认为，巴西大选被赋予中美博弈的国际维度，美国总统特朗普支持极右翼的弗拉维奥·博索纳罗，中国国家主席习近平则支持金砖盟友、现任总统卢拉·达席尔瓦。文章指出，米莱虽乐见博索纳罗获胜，但也可能因此失去特朗普在G20中唯一半球盟友的地位；同时首轮投票并非只是10月25日决选的序幕，1.59亿选民中不投票者、反卢拉的中间派以及接近人口三分之一的福音派选民都可能左右结果。
Foreign Policy评分6262 巴西大选悬念：卢拉与弗拉维奥·博索纳罗之争的国内外影响
巴西将于10月4日举行总统选举，左翼总统卢拉·伊纳西奥·卢拉·达席尔瓦与右翼参议员弗拉维奥·博索纳罗展开势均力敌的角逐，卢拉寻求第四个非连续任期。经济学家亚当·图兹在播客访谈中表示，卢拉任内失业率降至历史低位、青年失业率约10%、劳动者收入自2022年以来上涨约20%，但债务占GDP比重从70%升至80%以上，引发财政担忧。
The Hill评分6262 评论：反美的巴西总统卢拉寻求第四个任期
巴西总统卢拉在周日大选中寻求第四个任期，与参议员弗拉维奥·博索纳罗支持率几乎持平，可能进入第二轮投票。评论作者称卢拉与中国、俄罗斯和伊朗结盟，并批评其推动以人民币发行熊猫债券、深化与华为合作，认为再执政四年将危及美巴关系。文章提到美国因不公平贸易做法宣布25%关税，并将两个巴西犯罪团伙列为恐怖组织。
Foreign Policy评分4040 巴西总统大选：卢拉与博索纳罗之子谁上台都难摆脱对华经济依赖
巴西10月总统大选两位主要候选人——现任总统卢拉与参议员弗拉维奥·博索纳罗——对华立场迥异，但无论谁当选，巴西对北京的经济依赖都难以改变。卢拉视中国为发展伙伴并推动金砖合作，其2025年5月访华达成20项协议，包括人工智能合作；弗拉维奥则主张靠拢美国，曾与特朗普会面，提出关键矿产合作与双边自贸协定。2025年中国购买1000亿美元巴西商品，占其出口总额近29%。
Buenos Aires Times评分2222 特斯拉 Cybertruck 粉丝米莱为阿根廷人购买中国汽车辩护
阿根廷总统米莱表示不会阻止本国人购买中国汽车，"他们想在哪买就在哪买"。他自称是特斯拉 Cybertruck 粉丝，曾称中国是"刺客"，2023年当选后语气已软化。中国正接近超越巴西成为阿根廷最重要贸易伙伴，比亚迪等中国品牌汽车在阿根廷道路上日益增多。
The Guardian · World评分6767 卢拉竞选广告指控特朗普干预巴西大选以攫取资源
卢拉的总统竞选团队在社交媒体发布并将在电视播出的竞选广告中，指控特朗普干预下月巴西总统选举，目的是“殖民”巴西、夺取其自然资源，并称特朗普支持卢拉的极右翼对手弗拉维奥·博索纳罗。
The Hill评分2222 特朗普与拉美：美国优先还是重返“后院”？
美国国务卿 Marco Rubio 第五次出访拉美，先后前往哥伦比亚、厄瓜多尔和秘鲁，华盛顿将西半球列为外交政策核心。2024 年美国与加拿大、拉美及加勒比地区的商品和服务贸易额达 2.32 万亿美元，占美国贸易总额近三分之一；2024 财年美西南边境 encounters 约 220 万次，一年后降至约 44.4 万次。
Buenos Aires Times评分5858 阿根廷与美国启动“安第斯-大西洋走廊”以推动基建投资
阿根廷与美国在纽约联合国大会期间启动“安第斯-大西洋走廊”，由美国副国务卿克里斯托弗·兰多与阿根廷外长巴勃罗·基尔诺宣布，旨在将阿根廷西北部矿产区和瓦卡穆埃尔塔能源盆地与太平洋及西方市场连接。
Pew Research Center评分4747 巴西民众在 2026 年大选前如何看待自己的国家
皮尤研究中心 2026 年 2 月 20 日至 4 月 15 日对 1054 名巴西成年人的调查显示，约四成巴西人对本国民主运作方式感到满意，59% 不满意。68% 的巴西人对民选官员缺乏信心，57% 对商界领袖缺乏信心。巴西人对美国和中国的好感度相近，分别为 47% 和 46%。
Buenos Aires Times评分5858 米莱与美国的贸易协议面临威胁，阿根廷要求更优条款
据知情人士透露，阿根廷总统米莱的顾问已告知特朗普政府，阿根廷国会没有足够票数批准双方去年2月签署的双边贸易协议，米莱政府希望因美国最高法院对特朗普全球关税的裁决而重新谈判条款。
The Guardian · World评分7171 厄尔尼诺干旱加剧，巴拿马运河拟进一步削减通航量
巴拿马运河计划因厄尔尼诺引发的干旱进一步削减海上交通，从10月起每日平均允许29.5艘船只通行，较8月的36艘下降18%。该运河承担全球5%的海上贸易和约40%的美国集装箱运输，9月官方已将每日通行量从36艘降至32艘。厄尔尼诺预计今年晚些时候达到峰值，可能成为四十年来最强，运河通航限制或进一步收紧。