伊朗军方称或采取先发行动,美方质疑德黑兰谈判代表权限
伊朗军方发言人称必要时准备采取先发行动,革命卫队官员宣称继续控制并关闭霍尔木兹海峡。万斯确认美方曾与伊朗总统及外长会谈,但质疑其决策权限;特朗普也宣称美方控制海峡,各方控制权说法存在冲突。
伊朗军方发言人称必要时准备采取先发行动,革命卫队官员宣称继续控制并关闭霍尔木兹海峡。万斯确认美方曾与伊朗总统及外长会谈,但质疑其决策权限;特朗普也宣称美方控制海峡,各方控制权说法存在冲突。
美国副总统万斯呼吁伊朗在结束战争的协议中“有意义地”削减铀浓缩能力,专家认为这可能意味着华盛顿此前要求伊朗彻底放弃浓缩的立场有所松动。万斯对路透社表示,若伊朗不想造核武器,就不需要60%丰度的浓缩燃料;国际原子能机构曾报告伊朗浓缩至60%,低于约90%的武器级水平,其2025年5月的评估未发现伊朗有结构化核计划的可靠迹象。
半岛电视台报道称,加沙战争持续三年,美国在拜登和特朗普两届政府下继续向以色列提供近乎无条件的军事援助与外交支持。自2023年10月7日以来,美国已向以色列提供至少255亿美元拨款,并批准至少331.6亿美元军售;美国还六次在联合国安理会否决涉加沙决议,并制裁国际刑事法院官员。报道同时提到美国国内反对声音上升,一项要求调查被以色列杀害美国公民的法案在参议院获得47票支持。
美国、以色列及欧洲的极右翼人物今日在耶路撒冷参加National Conservatism会议,白宫反恐高级官员Sebastian Gorka原定发言,白宫称其因日程冲突不再出席。
据知情人士向 CBS News 透露,以色列的初步调查显示,FlyDubai 航班未遂劫机事件很可能是独狼作案,调查仍在全面进行,所有可能性都在排查中。这架周三从迪拜飞往特拉维夫的航班在接近以色列时,副驾驶涉嫌刺伤机长并试图使飞机坠毁;机长挣脱后打开驾驶舱门,以色列乘客与 FlyDubai 员工合力制服副驾驶,两名休班飞行员接管飞机并在沙特阿拉伯塔布克紧急降落。
消息人士向 CBS 新闻证实,特朗普政府高级官员于周五在戴维营举行数小时会议,讨论伊朗战争以及也门沙特与胡塞武装的冲突。与会者包括副总统 JD·万斯、国务卿马尔科·卢比奥、国防部长皮特·赫格塞思、中东问题特使史蒂夫·威特科夫、中央情报局局长约翰·拉特克利夫以及参谋长联席会议主席丹·凯恩。
美国资助的中东新闻机构Alhurra的MBN议程本周刊指出,特朗普希望在中期选举前压低燃油价格,但这一目标同时受制于两条战线:与伊朗就重新开放霍尔木兹海峡的谈判仍陷僵局,也门战事扩大又令沙特石油设施承压。
伊朗外长阿拉格齐表示,美方对德黑兰所提方案的回应目前正在审议中。伊朗副外长加里巴巴迪确认,已通过中间人收到美方对其七日重开霍尔木兹海峡方案的回应,并称伊方最终答复已准备就绪,将通过适当渠道采取必要步骤。美国总统特朗普曾在9月下旬表示已拒绝该方案,但伊朗坚持经调解方的谈判仍在进行;伊朗议会议长卡利巴夫当天早些时候称,在华盛顿满足基于《伊斯兰堡谅解备忘录》的七项条件前,该海峡将继续关闭。
CBS News 报道,FlyDubai 一名副驾驶在 9 月 30 日从迪拜飞往特拉维夫的航班上刺伤机长并试图坠毁飞机,被乘客和机组人员制服,两名休班飞行员接管飞机后在沙特塔布克紧急降落,机上共 172 人,无人重伤。
针对迪拜航空航班袭击与英国费尔福德空军基地附近疑似恐袭阴谋,专家警告伊朗可能在与美国和以色列的冲突持续之际加大隐蔽且可否认的袭击。英国首相安迪·伯纳姆称有强烈迹象显示伊朗与费尔福德案有关,反恐警察已逮捕一名英国与伊朗双重国籍人士;特朗普称早期信息指向迪拜航空袭击可能与伊朗有关,但阿联酋当局未公开将袭击归因于伊朗,两起调查均未公开证实伊朗政府主导。
路透社委托飞行模拟公司ALPA Simulation还原了Flydubai航班FZ1073的急降过程,该航班在约30秒内下降16,000英尺后改平并安全降落。模拟公司老板Alberto Paduanelli表示,这种骤降会让乘客感觉像坐在垂直过山车上,未系安全带的乘客身体会离开座位,自动驾驶在下降前已断开。
伊朗外长阿拉格齐周日对驻伊外国使节表示,美国对伊朗的战争没有军事解决方案,基于新制裁的方案同样行不通,只有基于公正公平的谈判才能结束冲突。美伊双方6月曾达成一份谅解备忘录,但伊朗在霍尔木兹海峡袭击船只后,美国恢复了军事行动,谈判目前似陷僵局。
阿联酋调查人员表示,本周一架飞往以色列的迪拜航空航班副驾驶图谋实施恐怖袭击,用驾驶舱应急斧袭击机长,但未透露其动机。机长打开驾驶舱门后,乘客和机组人员制服袭击者,飞机紧急降落在沙特阿拉伯。
阿联酋总检察长表示,迪拜航空FZ1073航班副驾驶在飞往以色列的航班上使用消防斧试图发动“恐怖袭击”,乘客和机组人员介入制止,飞机在30多秒内急降16625英尺,部分方向舵被撕裂。机上182人,两名备用飞行员最终将飞机安全降落在沙特塔布克机场。调查正在确认这名阿曼籍副驾驶是单独行动还是与极端组织有关联。
推荐理由:阿联酋检方对劫机未遂事件的定性,以及多国联合调查的进展,呈现了航空安保与背景审查的漏洞。
美国航母林肯号在海外部署近一年后正返回圣迭戈,预计数日内抵达。该舰原定赴太平洋并于春季返航,因美国对伊朗开战被转调中东,参与作战并连续在海上超过250天,期间出现食品与基本物资短缺、管道故障及舰员心理健康恶化等报告。
FlyDubai 航班机长 Smit Machchhar 在沙特医院病床上与印度总理莫迪视频通话,讲述自己在飞往以色列的航班上被副驾驶刺伤后,仍打开驾驶舱门让乘客进入制服袭击者,从而可能救下机上 174 人。
以色列总理内塔尼亚胡称调查显示,在迪拜飞特拉维夫航班上刺伤飞行员并试图夺机的男子受过伊斯兰激进思想灌输,并称其为阿曼籍。该航班在起飞约两小时后骤降逾17000英尺,乘客与机组制服袭击者后安全降落沙特塔布克机场。阿联酋已就事件是否关联恐怖活动展开调查,内塔尼亚胡称伊朗是否涉案尚言之过早,特朗普则表示若认定伊朗参与将予以重击。
推荐理由:以色列总理就袭击者背景与伊朗关联嫌疑公开表态,读者可据此了解各方在调查初期的口径差异。
BBC 梳理了在以色列航班上被刺伤的印度飞行员 Machchhar 的经历。他 2008 年进入新西兰 Mainland Air 航校,2011 年加入印度香料航空,2022 年移居迪拜加入 Flydubai,累计飞行超过 9750 小时,其中担任机长超过 6400 小时。
美国官员称,USS Theodore Roosevelt 号航母打击群于周日离开圣迭戈前往中东,与已在阿拉伯海对伊朗作战的两艘美军航母会合,构成2003年入侵伊拉克以来该地区最大规模集结。
推荐理由:梳理美军向中东增派航母与两栖编队的时间表,可据此观察对伊兵力轮换与是否出现三航母同框。
美国总统特朗普10月1日在白宫表示,若调查发现伊朗与flydubai迪拜飞特拉维夫航班飞行员袭击事件有关,伊朗将遭到非常沉重的打击。他称根据目前听到的信息答案可能是肯定的,但调查仍在进行。阿联酋已就事件是否涉及恐怖主义展开调查,沙特称初步调查显示副驾驶袭击了机长,内塔尼亚胡称嫌疑人接受了伊斯兰主义激进灌输。美方同期在中东增派爱国者导弹连并调动航母打击群。
沙特阿拉伯二十年来始终未能解决其安全困境,与美国的地缘利益逐渐分化,使其失去了可靠伙伴。今年第二季度沙特GDP同比下降4.8%,上半年政府支出约2026亿美元、同比增长15.4%。7月胡塞武装宣布禁止沙特船只通过曼德海峡,9月10日伊拉克民兵袭击了沙特东西向输油管道并迫使其关闭。
黎巴嫩总理与沙特外交大臣同一天抵达华盛顿,分别寻求以色列撤军时间表和应对胡塞武装袭击航运的保护;美军最后一批部队于周三撤离伊拉克,结束12年打击伊斯兰国的任务。伊朗支持的民兵解除武装期限已推迟至明年,而美伊停火谈判是否要求伊朗约束其代理势力仍无定论,国务院发言人对相关提问未作回应。巴基斯坦国防部长警告不应假定这些代理势力会听命于德黑兰,称部分胡塞武装和伊拉克民兵具有相当独立性。
推荐理由:梳理美伊谈判中黎巴嫩、沙特、伊拉克三条代理势力线索,呈现停火协议范围与执行的分歧。
过去一周,经霍尔木兹海峡运出的原油量几乎恢复至战前水平,据航运公司Kpler数据,周均流量从9月中旬的约600万至800万桶/日升至约1350万桶/日,沙特原油出口至少达640万桶,高于战前的540万桶。
芝加哥大学教授约翰·米尔斯海默在“Judging Freedom”节目中表示,特朗普9月22日在联合国对伊朗发出种族灭绝威胁,按他的统计这已是第七次扬言要将伊朗从地球上抹去。米尔斯海默还提到特朗普对以色列在加沙的种族灭绝负有共谋责任,并称内塔尼亚胡在2023年10月7日前无视埃及和阿联酋高官的警告,因此抵制成立独立调查委员会。
针对迪拜飞往以色列航班上副驾驶刺伤机长事件,以色列总理内塔尼亚胡称该阿曼籍副驾驶此前曾受伊斯兰激进思想灌输并有自杀倾向,但强调尚未得出最终结论。袭击发生在起飞约两个半小时后,机上170余人,以色列乘客介入制服袭击者,飞机最终安全降落沙特塔布克,沙特已逮捕该副驾驶并展开审讯,美国、阿联酋、阿曼和以色列参与合作调查。
加州州长纽森称特朗普是环保运动的“最大礼物”,因美伊战争导致霍尔木兹海峡受阻、油气价格飙升,各国被迫加速转向太阳能和风能。Carbon Brief 估计今年全球化石燃料排放将下降 0.5%,国际能源署称石油消费峰值或提前至今年到来。但特朗普政府同时削弱了汽车、卡车和电厂的污染限制,斯坦福气候科学家杰克逊批评“意外环保主义者”的说法是一厢情愿。
针对迪拜航空一架飞往特拉维夫的航班疑似遭袭事件,以色列总理内塔尼亚胡表示现在判断幕后主使为时过早,而以色列驻联合国大使称这是一起恐怖袭击。迪拜航空表示在调查期间暂停往返以色列的航班。
以色列总理内塔尼亚胡表示,一架从阿联酋飞往以色列的flydubai航班上,一名飞行员刺伤副驾驶并似乎试图使飞机坠毁。该航班FZ 1073起飞约两个半小时后发出紧急信号,飞机在两分钟内骤降约1.7万英尺,随后紧急降落在沙特阿拉伯塔布克机场,两名飞行员受伤,其他乘客安全。
推荐理由:事件细节与各方表态并存,读者可据此了解机上经过、调查进展及以色列官方的定性分歧。
美国中期选举结束后,特朗普可能升级对伊朗的行动,此前能源价格飙升风险一直制约其决策。4月他因油价压力转向外交方案,但谅解备忘录因解释分歧破裂,随后重回经济施压路线。目前美伊陷入经济耐力较量,双方均避免打击能源基础设施等重大升级举动。
五角大楼宣布已正式完成从伊拉克撤军,距双方商定撤军两年、距打击伊斯兰国的美国军事任务启动12年。五角大楼称美方与联盟伙伴正式结束在伊拉克的“坚定决心行动”,并称将继续向伊拉克提供训练与情报支持,以防范伊斯兰国在伊拉克境内重建;应对伊斯兰国残余及亲伊朗民兵等安全挑战的主要责任现由伊拉克政府承担。
推荐理由:原文给出撤军完成的时间跨度与各方反应,读者可据此判断伊拉克安全责任转移后的风险。
米尔斯海默在9月27日的“Switzerland”节目中与主持人Tom Switzer及专栏作家Patrick Cockburn讨论伊朗问题,重点分析特朗普承诺在中期选举后对伊朗动用大规模军事力量。
伊朗伊斯兰革命卫队发言人 Hossein Mohebbi 准将在一封25页公开信中呼吁美国人在中期选举中投票反对特朗普,并称应走上街头抗议其“好战政策”。白宫通讯主任 Steven Cheung 在 X 上抨击该信是“垃圾”,称其意在让美国人“投票给民主党”。伊朗方面周三表示已收到美国对其七天和平提案的正式回应,该提案此前于上周六被特朗普拒绝。
随着美伊在调解方推动下寻求结束七个月敌对状态,霍尔木兹海峡的石油通行量已恢复至美以对伊开战前近80%的水平,这可能削弱伊朗以封锁海峡为筹码的谈判地位。Kpler数据显示,9月中东原油出口估计达每日1632.8万桶,为2月底开战以来最高,其中沙特出口从8月的每日244.6万桶回升至约540万桶。
推荐理由:通过油轮追踪与出口数据,呈现霍尔木兹海峡通行恢复如何削弱伊朗的谈判筹码,同时保留其未完全消失的判断。
伊朗方面周三表示已收到美国对其最新提案的回应,该提案要求美国解除对伊朗港口的封锁、伊朗在七天内重新开放霍尔木兹海峡,特朗普此前称已拒绝该提案。同日美伊官员宣布美军从伊拉克基地全部撤出,落实2024年拜登时期达成的计划,伊朗及其盟友视之为胜利。一名了解谈判的官员称,双方在所需步骤上大体一致,但在执行顺序上仍有分歧。
推荐理由:报道同时呈现伊朗收到美方回应与美军撤出伊拉克两条线索,读者可据此判断美伊谈判与地区力量格局的同步变化。
伊朗政府发言人穆哈杰拉尼9月30日称,外长阿拉格奇在当天的内阁会议上向总统佩泽希齐扬呈交了美方的正式回应,但未透露回应内容。此前特朗普已于上周六公开拒绝伊朗的提案,德黑兰一直通过卡塔尔斡旋方等待正式答复。
推荐理由:伊朗通过卡塔尔斡旋渠道收到美方正式回应,读者可据此了解停战谈判的条件与僵局所在。
美军周三撤离在伊拉克的剩余基地,此举被德黑兰及其盟友视为胜利,但引发对安全真空的担忧。分析人士指出,伊朗代理势力可能借西方军事存在消失之机扩大影响力,伊斯兰国组织也可能获得重组空间。美军撤离是2024年在拜登任内商定、由特朗普政府执行的,距2003年美国主导入侵伊拉克已23年。
推荐理由:原文梳理美军撤离伊拉克后的安全真空与伊朗代理势力扩张风险,读者可据此理解撤军对地区力量格局的连锁影响。
伊朗议长卡利巴夫周二在议会线上会议中表示,若伊朗无法出售石油,地区内任何国家都无法出售石油,若伊朗安全得不到保障,任何基础设施都不安全,并警告华盛顿不要误判。革命卫队发言人穆赫比同日在外媒记者会上称特朗普是“大骗子”,要求美军撤出中东,并表示伊朗正持续设计新武器、升级现有装备并批量生产,若对抗形式改变将把新武器投入战场。
Kpler初步数据显示,中东9月原油出口升至伊朗战争爆发七个月来最高月度水平,达每日1630万桶,但仍比2月的1950万桶低约320万桶。沙特出口从8月的每日245万桶增至9月约540万桶,霍尔木兹通行量预计达每日约970万桶。
推荐理由:原文用航运与出口数据呈现霍尔木兹通行受阻后中东原油与卡塔尔LNG的实际变化,可据此判断冲突对能源供应链的传导。
伊朗里亚尔周二跌至历史新低,德黑兰交易商报价超过250万里亚尔兑1美元,距9月2日创下的220万里亚尔前低点仅27天。自2月战争爆发以来,美国对伊朗石油的海上封锁与新增制裁使本已受国际制裁多年的伊朗经济加速下滑。
推荐理由:里亚尔在27天内两度刷新历史低点,读者可借此观察战争与制裁如何传导至伊朗经济与外交谈判。
美国总统特朗普9月29日对记者表示,他不确定伊朗是否“会认输”,但称伊朗“会认输”,并说伊朗在与美国的战争中“表现非常糟糕”。他同时提到,美国封锁切断了伊朗的石油出口这一经济命脉,战争的经济代价让伊朗民众生活更艰难。