新报告《High Flyers 2026》揭示私人飞机如何让纳税人与地球买单

美国政策研究所报告《High Flyers 2026》指出，私人飞机和包机服务约占美国联邦航空管理局处理航班运营量的16%，但非商业私人飞机仅贡献不到0.6%的机场与航空信托基金税收。报告估算约25.6万人（约占人口0.003%）乘坐私人飞机，其人均直接碳排放是商业航空的10至14倍，并建议对私人飞机销售征收奢侈税、取消相关税收优惠。