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美国交通部放宽燃油效率标准，称新车将便宜1300美元
Weakened US fuel-efficiency rules and promises of cheaper cars could see drivers pay higher running costs while also increasing carbon emissions.
导读
美国交通部本周依据“自由意味着更可负担的汽车”计划放宽燃油效率规则，称未来五年纳税人可省1380亿美元，新车平均便宜1300美元。修订后的企业平均燃油经济性（CAFE）标准要求到2031年车队平均燃油效率约35英里/加仑，较50英里/加仑下调约三分之一。批评者指出，节省的前端成本会被上涨的油价抵消，且该规则原本到2050年可减少逾7.1亿公吨二氧化碳排放。
推荐理由
梳理美国放宽燃油效率标准的成本与减排代价，呈现政策受益方与长期影响的分歧。
来源：德国之声 DW · dw.com