伊朗能否用陆路通道替代海上贸易？

美国主导的海上封锁严重扰乱伊朗南部港口贸易，经济部长马丹尼扎德在莫斯科表示应激活北部边境，将相当一部分进出口从南部海运路线转移。伊朗北部港口名义年吞吐能力超过3000万吨，实际使用不足三分之一；阿斯塔拉货运站设计年吞吐350万至400万吨，2026年前五个月仅处理约34.5万吨，拉什特-阿斯塔拉铁路尚未完工。